Willkommen beim GEVI

 

Wir sorgen für Ihre Sicherheit auf Ostschweizer Autobahnen.

Der Winter ist da - das sollten Sie wissen

Sobald der erste Schnee gefallen ist, sollten Sie und Ihr Auto auf die neue Situation eingestellt sein. Mit unserem Winter-Tool können Sie sich schnell und einfach einige Fakten simulieren.

Schieben Sie dazu das grüne Auto von links nach rechts, und wählen Sie damit Ihre Geschwindigkeit auf der Autobahn. Sobald Sie dann auf den Knopf "berechnen" drücken, können Sie Ihren Bremsweg mit guten Winterreifen und Sommerreifen im Winter sehen. Sie werden feststellen, dass Sie nur mit sehr viel Glück mit Sommerreifen sicher durch den Winter kommen. Der Bremsweg verdoppelt sich mit Sommerreifen! Wir empfehlen Ihnen immer Winterreifen im Winter zu montieren.

Zudem können Sie Ihre Reaktionszeit auswählen. Ein realistischer Wert ist 1.5 Sekunden. Es ist aber jeder beliebige Wert zum ausprobieren möglich.

Schlussendlich wird Ihnen der Anhalteweg berechnet. Dies zeigt Ihnen den tatsächlichen Weg, den Sie nach der Reaktionszeit und dem Bremsweg zurückgelegt haben.

Wichtig ist auch der Mindestabstand zum vorherfahrenden Fahrzeug. Diesen finden Sie ganz unten der Berechnung. Abstand kann Leben retten!

(falls Sie das grüne Auto oder die Berechnung nicht sehen können, aktivieren oder installieren sie bitte Javascript in Ihrem Browser -> Hier gehts zum Download)

80 km/h




Reaktionszeit
Sekunden

- 1 Sekunde Reaktionszeit (= sehr aufmerksam und schnelle Reaktion)
- 1.5 Sekunden Reaktionszeit (= Durchschnitt bei überraschenden Situationen)
- >2 Sekunden Reaktionszeit (= eher bei Unaufmerksamkeit)




Bremsweg mit Winterreifen in gutem Zustand
Meter

Bremsweg mit Sommerreifen im Winter
Meter


Reaktionsweg
Meter



Anhalteweg mit Winterreifen in gutem Zustand (Anhalteweg = Bremsweg + Reaktionsweg)
Meter


Anhalteweg mit Sommerreifen im Winter
Meter


Mindestabstand zum vorherfahrenden Auto (halber Tacho, bei durchschnittlicher Reaktionszeit)
Meter

(Alle Werte basieren auf einer Berechnung auf sehr nasser/schneebedeckter Fahrbahn. Sie gelten als Anhaltspunkt und Abweichungen sind möglich.)



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